{"id":224606,"date":"2017-06-06T12:15:17","date_gmt":"2017-06-06T12:15:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intergo.nl\/?p=224606"},"modified":"2021-02-10T10:32:02","modified_gmt":"2021-02-10T10:32:02","slug":"digitaal-navigeren-wat-we-kunnen-leren-van-houthakkers-en-zwanen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/digitaal-navigeren-wat-we-kunnen-leren-van-houthakkers-en-zwanen\/","title":{"rendered":"Digitaal navigeren; wat we kunnen leren van houthakkers en zwanen"},"content":{"rendered":"

Zal ik toch nog eens proberen om naar Ameland te gaan, nu de aankomende vrije zomer om een invulling vraagt? In het verleden is mijn poging om Ameland te bezoeken mislukt. Bij de voor het eerst aangeschafte GPS op ons zeiljacht bleek het -achteraf- nog nodig om het co\u00f6rdinatenstelsel af te stemmen op het gewijzigde co\u00f6rdinatenstelsel van de nieuwe waterkaart. Het waarschuwende inlegvelletje was mij vlak van tevoren door de wind uit de handen weggewaaid…. Afijn, ik raakte steeds meer verward en uiteindelijk geraakten we steeds verder buiten de vaargeul. We strandden aan lager wal op het wad, met Ameland nog lang niet in het zicht.<\/p>\n

Is dit een typisch gevalletje “menselijke fout”? Veel incidenten van gebruikers van navigatiehulpmiddelen halen de media. De kop “Dood door GPS” komt voor, waarbij er gelukkig niet altijd sprake is van doden, maar wel van letsel in een of andere vorm. Relatief frequent treden enkelvoudige aanrijdingen op, tegen gebouwen, vangrails of kunstwerken. Of stranden mensen op het spoor of in de wildernis. De oorzaken van dit soort incidenten met navigatiehulpmiddelen blijken meestal herleidbaar naar het informatieontwerp en naar keuzes in techniek die hun effect hebben op het menselijk gedrag.<\/p>\n

Op het wad had ik last van de een paar typische fenomenen: de \u2018houthakker\u2019 en de \u2018zwarte zwaan\u2019.
\n\u2022 Houthakkers weten dat hoge bomen bij het kappen ook harder vallen, dan minder hoge bomen. In relatie tot automatisering bedoel ik daarmee dat wanneer er in systemen met een hogere mate van automatisering sprake is van een betere routineprestatie, dat in een falende conditie de prestatie juist veel slechter is. Met name systemen die – door de gekozen technologie – geen garantie kunnen geven op integere data gaan gepaard met houthakkersverschijnselen. Dit soort systemen heten in de human factors literatuur ook wel “imperfecte automatisering”. Tijdens routinesituaties draagt een toegenomen automatisering bij aan de menselijke prestatie. In falende condities, leidt diezelfde automatisering juist tot significant slechtere prestaties.
\n\u2022 Met de uitdrukking “zwarte zwaan” doel ik op het verschijnsel dat de gebruiker van zo’n – op zich goed presterend – systeem de falende situatie geheel niet opmerkt. De ironie van automatisering is dat hoe betrouwbaarder de automatisering is, hoe zeldzamer de faalcondities optreden.
\nDe combinatie van de zwarte zwaan (niet opmerken) met een houthakker (falende conditie) is natuurlijk fataal.<\/p>\n

Het tripje naar Ameland en het gebruik van navigatiehulpmiddelen zijn slechts een voorbeeld. De kansen van de moderne technologie vragen om een integrale mensgerichte ontwerpaanpak rond de twee dimensies van automatisering om de beoogde winst ook echt te realiseren:
\n1. de stadia in de informatieverwerking, uiteenlopend van aandacht trekken en informatie verzamelen, via begripsvorming tot besluitvorming en uiteindelijke uitvoering van de actie;
\n2. de gradatie van automatisering (level of automation, LOA), uiteenlopend van de mens die alles zelf doet zonder computer versus de computer die alles zonder de mens doet, met daartussen alle bekendere varianten van vandaag.<\/p>\n

Automatiseringssystemen die verschillende soorten informatie integreren zijn heel gebruikelijk. De gebruiker beslist wat hij met die informatie doet. De mens kan bronnen controleren op correctheid en eventueel zijn besluit en actie zelf bijstellen. Er zijn ook automatiseringssystemen die acties aanbevelen en\/of zelfs uitvoeren. Deze adviessystemen of uitvoerende systemen, zoals e-navigatiesystemen of botsgevaar-detectiesystemen hebben inherent kans op het ontmoeten van de houthakker en de zwarte zwaan, met alle gevolgen van dien.<\/p>\n

Geautomatiseerde systemen, zoals navigatiehulpmiddelen leveren veel op. Denk aan bijvoorbeeld:
\n\u2022 reductie van werkbelasting, uitgaande van systemen met een mensvriendelijke interactie;
\n\u2022 reductie van onzekerheid over de positie, zoals tijdens slecht zicht , drukte of juist in verlaten gebieden;
\n\u2022 multi-criteria optimalisatie zoals de mogelijkheid tot het vinden van een locatie en de bijbehorende routeplanning, in combinatie met bijvoorbeeld het mijden van files;
\n\u2022 dynamische reactie bij\u00a0 het oplossen van problemen, zoals ondersteuning na de keuze van een nieuwe route in geval van plotse wegversperringen.<\/p>\n

Nadelen van dergelijke geautomatiseerde systemen, zoals navigatiehulpmiddelen, zijn bijvoorbeeld:
\n\u2022 een toename in het vertrouwen op de navigatiedata door de goede systeemprestaties;
\n\u2022 een afname van gevaarmonitoring in combinatie met het over-vertrouwen op optredende GPS-alarmen (“niets doen zolang er geen alarm de gebruiker waarschuwt”);
\n\u2022 erosie van traditionele navigatievaarheden. Bijvoorbeeld een bestuurder wordt minder zorgvuldig in routeplanning en ruimtelijke waarneming en ori\u00ebntatie, erop vertrouwend dat hij wordt ondersteund door navigatiesystemen.<\/p>\n

Het is de kunst om de balans te vinden tussen de houthakkers en zwanen. Soms is het verstandiger om minder te automatiseren. Soms is het beter om meer aandacht aan het informatieontwerp te besteden, zodat de gebruiker altijd in control is. Het blijkt echt effectief om kennis van de menselijke (on)hebbelijkheden integraal onderdeel te laten zijn van het technisch ontwerp. De grote investeringen die gepaard kunnen gaan met de ontwikkeling van de systemen, kunnen we een (nog) groter succes laten worden. We hebben al veel geleerd en ik deel de lessons learned graag met u. Ik zie uit naar uw reacties, hieronder of via schreibers@intergo.nl<\/a><\/p>\n

6 juni 2017 – door <\/em>drs Kirsten Schreibers EurErg<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zal ik toch nog eens proberen om naar Ameland te gaan, nu de aankomende vrije zomer om een invulling vraagt? In het verleden is mijn poging om Ameland te bezoeken mislukt. Bij de voor het eerst aangeschafte GPS op ons zeiljacht bleek het -achteraf- nog nodig om het co\u00f6rdinatenstelsel af te stemmen op het gewijzigde […]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":227836,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-224606","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogs"],"yoast_head":"\nDigitaal navigeren; wat we kunnen leren van houthakkers en zwanen - www.intergo.nl<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/digitaal-navigeren-wat-we-kunnen-leren-van-houthakkers-en-zwanen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_GB\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Digitaal navigeren; wat we kunnen leren van houthakkers en zwanen - www.intergo.nl\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zal ik toch nog eens proberen om naar Ameland te gaan, nu de aankomende vrije zomer om een invulling vraagt? In het verleden is mijn poging om Ameland te bezoeken mislukt. Bij de voor het eerst aangeschafte GPS op ons zeiljacht bleek het -achteraf- nog nodig om het co\u00f6rdinatenstelsel af te stemmen op het gewijzigde […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/digitaal-navigeren-wat-we-kunnen-leren-van-houthakkers-en-zwanen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"www.intergo.nl\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-06-06T12:15:17+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-02-10T10:32:02+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.intergo.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/fabio-jock-5g_mZlmfrxk-unsplash.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"640\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"427\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Levi Brouwers\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Levi Brouwers\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Estimated reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/digitaal-navigeren-wat-we-kunnen-leren-van-houthakkers-en-zwanen\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/digitaal-navigeren-wat-we-kunnen-leren-van-houthakkers-en-zwanen\/\"},\"author\":{\"name\":\"Levi Brouwers\",\"@id\":\"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/#\/schema\/person\/c128a2ac54a45a5f0ef85059d5eca102\"},\"headline\":\"Digitaal navigeren; wat we kunnen leren van houthakkers en zwanen\",\"datePublished\":\"2017-06-06T12:15:17+00:00\",\"dateModified\":\"2021-02-10T10:32:02+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/digitaal-navigeren-wat-we-kunnen-leren-van-houthakkers-en-zwanen\/\"},\"wordCount\":820,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/digitaal-navigeren-wat-we-kunnen-leren-van-houthakkers-en-zwanen\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.intergo.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/fabio-jock-5g_mZlmfrxk-unsplash.jpg\",\"articleSection\":[\"Blogs\"],\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/digitaal-navigeren-wat-we-kunnen-leren-van-houthakkers-en-zwanen\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/digitaal-navigeren-wat-we-kunnen-leren-van-houthakkers-en-zwanen\/\",\"url\":\"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/digitaal-navigeren-wat-we-kunnen-leren-van-houthakkers-en-zwanen\/\",\"name\":\"Digitaal navigeren; wat we kunnen leren van houthakkers en zwanen - www.intergo.nl\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/digitaal-navigeren-wat-we-kunnen-leren-van-houthakkers-en-zwanen\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/digitaal-navigeren-wat-we-kunnen-leren-van-houthakkers-en-zwanen\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.intergo.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/fabio-jock-5g_mZlmfrxk-unsplash.jpg\",\"datePublished\":\"2017-06-06T12:15:17+00:00\",\"dateModified\":\"2021-02-10T10:32:02+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/digitaal-navigeren-wat-we-kunnen-leren-van-houthakkers-en-zwanen\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/digitaal-navigeren-wat-we-kunnen-leren-van-houthakkers-en-zwanen\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/digitaal-navigeren-wat-we-kunnen-leren-van-houthakkers-en-zwanen\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.intergo.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/fabio-jock-5g_mZlmfrxk-unsplash.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.intergo.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/fabio-jock-5g_mZlmfrxk-unsplash.jpg\",\"width\":640,\"height\":427},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/digitaal-navigeren-wat-we-kunnen-leren-van-houthakkers-en-zwanen\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.intergo.nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Digitaal navigeren; wat we kunnen leren van houthakkers en zwanen\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/\",\"name\":\"www.intergo.nl\",\"description\":\"International Center for Safety, Human Factors and Ergonomics\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/#organization\",\"name\":\"Intergo BV.\",\"url\":\"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.intergo.nl\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Intergo-1.svg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.intergo.nl\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Intergo-1.svg\",\"width\":1,\"height\":1,\"caption\":\"Intergo BV.\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/#\/schema\/person\/c128a2ac54a45a5f0ef85059d5eca102\",\"name\":\"Levi Brouwers\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e58bd7cf0702b91e07e0800115ad1922?s=96&d=monsterid&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e58bd7cf0702b91e07e0800115ad1922?s=96&d=monsterid&r=g\",\"caption\":\"Levi Brouwers\"},\"sameAs\":[\"http:\/\/www.intergo.nl\"],\"url\":\"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/author\/levi-brouwers\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Digitaal navigeren; wat we kunnen leren van houthakkers en zwanen - www.intergo.nl","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/digitaal-navigeren-wat-we-kunnen-leren-van-houthakkers-en-zwanen\/","og_locale":"en_GB","og_type":"article","og_title":"Digitaal navigeren; wat we kunnen leren van houthakkers en zwanen - www.intergo.nl","og_description":"Zal ik toch nog eens proberen om naar Ameland te gaan, nu de aankomende vrije zomer om een invulling vraagt? In het verleden is mijn poging om Ameland te bezoeken mislukt. Bij de voor het eerst aangeschafte GPS op ons zeiljacht bleek het -achteraf- nog nodig om het co\u00f6rdinatenstelsel af te stemmen op het gewijzigde […]","og_url":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/digitaal-navigeren-wat-we-kunnen-leren-van-houthakkers-en-zwanen\/","og_site_name":"www.intergo.nl","article_published_time":"2017-06-06T12:15:17+00:00","article_modified_time":"2021-02-10T10:32:02+00:00","og_image":[{"width":640,"height":427,"url":"https:\/\/www.intergo.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/fabio-jock-5g_mZlmfrxk-unsplash.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Levi Brouwers","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Levi Brouwers","Estimated reading time":"4 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/digitaal-navigeren-wat-we-kunnen-leren-van-houthakkers-en-zwanen\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/digitaal-navigeren-wat-we-kunnen-leren-van-houthakkers-en-zwanen\/"},"author":{"name":"Levi Brouwers","@id":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/#\/schema\/person\/c128a2ac54a45a5f0ef85059d5eca102"},"headline":"Digitaal navigeren; wat we kunnen leren van houthakkers en zwanen","datePublished":"2017-06-06T12:15:17+00:00","dateModified":"2021-02-10T10:32:02+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/digitaal-navigeren-wat-we-kunnen-leren-van-houthakkers-en-zwanen\/"},"wordCount":820,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/digitaal-navigeren-wat-we-kunnen-leren-van-houthakkers-en-zwanen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.intergo.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/fabio-jock-5g_mZlmfrxk-unsplash.jpg","articleSection":["Blogs"],"inLanguage":"en-GB","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.intergo.nl\/en\/digitaal-navigeren-wat-we-kunnen-leren-van-houthakkers-en-zwanen\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/digitaal-navigeren-wat-we-kunnen-leren-van-houthakkers-en-zwanen\/","url":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/digitaal-navigeren-wat-we-kunnen-leren-van-houthakkers-en-zwanen\/","name":"Digitaal navigeren; wat we kunnen leren van houthakkers en zwanen - www.intergo.nl","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/digitaal-navigeren-wat-we-kunnen-leren-van-houthakkers-en-zwanen\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/digitaal-navigeren-wat-we-kunnen-leren-van-houthakkers-en-zwanen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.intergo.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/fabio-jock-5g_mZlmfrxk-unsplash.jpg","datePublished":"2017-06-06T12:15:17+00:00","dateModified":"2021-02-10T10:32:02+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/digitaal-navigeren-wat-we-kunnen-leren-van-houthakkers-en-zwanen\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-GB","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.intergo.nl\/en\/digitaal-navigeren-wat-we-kunnen-leren-van-houthakkers-en-zwanen\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/digitaal-navigeren-wat-we-kunnen-leren-van-houthakkers-en-zwanen\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.intergo.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/fabio-jock-5g_mZlmfrxk-unsplash.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.intergo.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/fabio-jock-5g_mZlmfrxk-unsplash.jpg","width":640,"height":427},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/digitaal-navigeren-wat-we-kunnen-leren-van-houthakkers-en-zwanen\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.intergo.nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Digitaal navigeren; wat we kunnen leren van houthakkers en zwanen"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/#website","url":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/","name":"www.intergo.nl","description":"International Center for Safety, Human Factors and Ergonomics","publisher":{"@id":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-GB"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/#organization","name":"Intergo BV.","url":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.intergo.nl\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Intergo-1.svg","contentUrl":"https:\/\/www.intergo.nl\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Intergo-1.svg","width":1,"height":1,"caption":"Intergo BV."},"image":{"@id":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/#\/schema\/person\/c128a2ac54a45a5f0ef85059d5eca102","name":"Levi Brouwers","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e58bd7cf0702b91e07e0800115ad1922?s=96&d=monsterid&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e58bd7cf0702b91e07e0800115ad1922?s=96&d=monsterid&r=g","caption":"Levi Brouwers"},"sameAs":["http:\/\/www.intergo.nl"],"url":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/author\/levi-brouwers\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/224606","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=224606"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/224606\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":228217,"href":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/224606\/revisions\/228217"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/227836"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=224606"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=224606"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.intergo.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=224606"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}