Nieuwe machinistenstoel voor NS treinen
Opdrachtgever: Nederlandse Spoorwegen (NS)
Sector: Rail + OV » Vervoermiddel
De machinistenstoel was ruim aan het einde van zijn gebruiksduur. Ook bij de ergonomische kwaliteit zijn inmiddels kanttekeningen te plaatsen. Zoals geringe stabiliteit en demping, een ingezakt en versleten kussen, beperkte en soms lastige verstelling.
Aanpak
Door Intergo zijn de ergonomische eisen en wensen voor de nieuwe stoel vastgesteld. Na een eerste selectie is met twee typen stoelen een statische en dynamische beoordeling uitgevoerd met machinisten.
Resultaat
Belangrijke pluspunten van de nieuwe stoel zijn:
- een ruime en goed uitvoerbare verstelling van zitting, rug en armsteunen;
- kussens die voor klein en groot een goede ondersteuning bieden;
- stabiliteit en demping in de pootkolom.
Er zijn grote maatverschillen tussen de cabines van materieeltypen. Met behulp van adapters wordt in de diverse materieeltypen een juiste plaatsing verkregen. Door Intergo is in samenwerking met NS Opleidingen gewerkt aan een geschikt instructietraject voor machinisten. De nieuwe stoelen zijn vanaf eind 2003 geplaatst.