In- en uitstappatroon bij treinen
Opdrachtgever: Nederlandse Spoorwegen (NS)
Sector: Rail + OV » Vervoermiddel
Het streven van het Productmanagement Intercity van NSR is de stationnementtijd van het dubbeldeks materieel te verkorten van 2 a 3 minuten naar 1 a 2 minuten. Als proef zijn enkele binnendeuren (van balkon naar zitgedeelte) verwijderd.
Aanpak
Intergo heeft de invloed van de al dan niet verwijderde binnendeuren onderzocht met behulp van metingen en video-opnamen. Met dit materiaal is tevens inzicht verkregen in andere mogelijke invloedsfactoren op de in- en uitstapsnelheid.
Resultaat
De invloed van de binnendeuren bleek uiterst gering. Wel zijn er verbeteringen in de doorloop bij de binnendeuren aan te brengen. De meest zinvolle oplossing om de stationnementtijden te verkorten is echter het verbreden van de buitendeuren.