Beoordeling potentieel standaard materieel voor NS Reizigers
Opdrachtgever: Nederlandse Spoorwegen (NS)
Sector: Rail + OV » Vervoermiddel
NS Reizigers heeft studies opgestart voor toekomstig Sprinter en IC treinmaterieel. Toepassing van standaard materieel is daarbij het uitgangspunt. In dat kader is eind januari 2008 ter kennisneming Siemens en Bombardier dubbeldekker-treinmaterieel in Utrecht opgesteld. Door NSR M&I is aan Intergo verzocht dit materieel ergonomisch te beoordelen.
Aanpak
De beoordeling heeft plaatsgevonden in een statische opstelling en was globaal van aard. De instapsituatie vanaf een perron wordt gesimuleerd middels steigers o.i.d. Met behulp van een checklist zijn enerzijds de reizigersaspecten beoordeeld zoals de toegankelijkheid (in/uitstap, doorgang), het reizigerscompartiment (inclusief stoel), verlichting, toilet en specifieke voorzieningen voor mensen met beperkte mobiliteit. Anderzijds zijn personeelsaspecten beoordeeld in de cabine: toegankelijkheid, zitpositie en stoel, stuurtafel en bediening en omgevingsfactoren zoals verlichting en licht van buiten.
Resultaat
Zonder specifiek in te gaan op de verschillen tussen beide materieeltypen zijn er ook gezamenlijke knelpunten aan te geven. Het beoordeelde treinmaterieel bleek als standaard slecht toepasbaar in relatie tot de in Nederland gangbare perronhoogtes. Zowel in het reizigersgedeelte als in de cabine bleek het materieel onvoldoende afgestemd op de lange Nederlanders. Verder zijn er uit oogpunt van bediening en veiligheid opmerkingen gemaakt.