OV-chipkaart
Opdrachtgever: Nederlandse Spoorwegen (NS)
Sector: Rail + OV » Stations
De invoering van de OV-chipkaart leidt soms tot complexe situaties voor reizigers. Bijvoorbeeld wanneer deze een keuze moet maken tussen meerdere railvervoerders. Intergo heeft een concept ontwikkeld dat hierbij kan ondersteunen.
Aanpak
Prorail, GVB en NS werken aan de realisatie van station/halte gebonden “Routing, Signing en Branding (RSB)” voor het gebruik van de OV-chipkaart. Aan Intergo is verzocht een concept te ontwikkelen dat past bij het gebruik van de OV-chipkaart op stations/haltes waar de reiziger een keuze moet maken tussen meerdere railvervoerders.
Bij het reizen met de OV-chipkaart geldt als uitgangspunt dat de reiziger aan het begin van de de reis incheckt en aan het einde weer uitcheckt bij de dezelfde railvervoerder. Bij verandering van railvervoerder (overstap of correctie) moet de reiziger eerst uitchecken en dan weer inchecken.
Resultaat / Concept
Het ontwikkelde RSB-concept ondersteunt het zoeken (routing), vinden (signing) en kiezen (branding) bij het gebruik van poortjes/losse kaartlezers op paaltjes van de juiste railvervoerder. De RSB van verkoopautomaten en balieverkooppunten sluit hierop aan.
Als achterliggende filosofie geldt het continu bevestigen van informatie aan de reiziger op een consequente wijze inclusief consequente plaatsing.
Vervolgstappen
Momenteel wordt, mede op basis van het door Intergo vervaardigde RSB concept een proefplaatsing bij NS/GVB voorbereid. Intergo participeert in deze proef.