Stations

Een station is een soort mini-wereld. Een prettige verblijfomgeving dient gecombineerd te worden met een efficiente transfer. Bovendien zijn er balies en winkels waarin mensen werken. Intergo heeft balies ontworpen, regels gemaakt om commerciele en reisinformatie te scheiden, pictogrammen beoordeeld, het concept 'beleving' meetbaar gemaakt, loopstromen en roltrapsnelheden beoordeeld, etc. etc.

Projecten Stations

Belevingswaarde van stations: Station XX™

Reizen met het OV is een totaalbeleving waarbij veel verschillende factoren een rol spelen. De trein moet op tijd rijden, het stationsgebouw moet voldoende veiligheid en beschutting bieden, maar ook is een goede sfeer belangrijk voor de totaalbeleving. Lees meer

Verhogen snelheid roltrap

NS neemt initiatieven om de doorstroming van reizigers in het station te verbeteren zo ook bij gebruik van een roltrap. Bijvoorbeeld door: verhogen van de snelheid van de roltrap, het creëren van inhaal-mogelijkheden op de roltrap of het aanpassen van de bewegingsrichting van de roltrap (o.b.v. te verwachten reizigersstromen). Lees meer

Routing, Signing en Branding (RSB) van de OV-chipkaart op stations

Prorail, GVB en NS werken aan de realisatie van station/halte gebonden “Routing, Signing en Branding (RSB)” voor het gebruik van OV-chipkaart. Er moest een concept ontwikkeld worden dat past bij het gebruik van OV-chipkaart op stations/haltes waar de reiziger een keuze moet maken tussen meerdere railvervoerders. Lees meer

Loketwerkplek NS

Eind jaren ’80 was de toenmalige verkoopapparatuur van het NS loket aan vervanging toe. Een goede aanleiding om ook andere problemen van de loketwerkplek aan te pakken. In het verleden zaten lokettisten achter een tochtige draaischijf waardoor zij teveel verdraaien bij het reiken naar de apparatuur en de kaartjes. Lees meer

Reis- en commerciële informatie op stations

Door de groei van zowel reis- als winkelfuncties wordt een station een complex gebied. Bewegwijzering naar de sporen en vertrekstaten vechten om aandacht met reclame en winkelpuien. De betrokken partijen (NS Stations, ProRail en NS Reizigers) hebben Intergo verzocht hier een oplossing voor te geven. Lees meer

Kleine maatregelen toegankelijkheid stations

Door ProRail zijn in het Implementatieplan Toegankelijkheid zgn. kleine maatregelen voorgesteld. Deze kleine maatregelen hebben als doel stations voor specifieke doelgroepen zoals blinden/slechtzienden en mensen met motorische beperkingen (beter) zelfstandig toegankelijk te maken. Lees meer

Opstelpatroon reizigers op perron

Wachtende reizigers moet op een perron veilig kunnen staan. Dit geldt nog in sterkere mate bij het passeren van treinen met hoge(re) snelheid. Bij beperkte perronbreedte en grote toestroom van reizigers kunnen problemen ontstaan vooral rond de toegangen van het perron. Lees meer

Navigatie voor slechtzienden

Visueel gehandicapten kunnen met behulp van een gesproken informatie systeem (SONIS) beter gebruik maken van Openbaar Vervoer. Hierdoor vinden zij in het station gemakkelijker de weg. Dergelijke systemen kunnen de toegankelijkheid voor deze specifieke groep reizigers verbeteren. Lees meer