LED lichtseinen
Opdrachtgever: ProRail
Sector: Rail + OV » Infrastructuur
LED's zijn electronische lichtbronnen met verschillende technische voordelen. Spoorlichtseinen die voorzien zijn van LED's zullen de conventionele lichtseinen met gloeilampen in de nabije toekomst gaan vervangen.
In opdracht van ProRail (beheerder van de spoorinfrastructuur) en een zeer bekende Nederlandse fabrikant van lichtseinen, heeft Intergo gezorgd voor het ergonomisch ontwerp van de licht- en waarnemingsaspecten van deze nieuwe seinen. We zijn begonnen met een risico-inventarisatie en bureaustudie. Als zaken van grootst belang kwamen hieruit tevoorschijn de (zeer grote) helderheid van de lichtsignalen en het identificeren van seinen. Een serie van iteratieve waarnemingsstudies in het veld met machinisten leidde tot een acceptabele helderheid. In een simulatie studie keken we naar de effecten van de veel bredere lichtbundel van LED seinen. De resultaten gaven aan dat op complexe baanstukken machinisten meer afleesfouten maakten met LED seinen vergeleken met gloeilampseinen. In een situatie met gemengd LED seinen en gloeilampseinen, werden langere reactietijden gevonden, ook weer vergeleken met alleen gloeilampseinen. Op dit moment wordt een nieuwe, waarheidsgetrouwe simulatie ontwikkeld die gebruikt gaat worden als een toets voor de vroege beoordeling van de voorgenomen plaatsing van een LED sein.
Publicatie
Over dit onderwerp is een paper verschenen tijdens het IEA2006 congres. Download dit artikel.
Dit onderzoek is - samen met de LED toepassing in frontseinen - gepresenteerd op het 3e International Conference on Rail Human Factors (maart 2009 in Lille). U kunt de paper downloaden: LED seinen.