Aanschaf nieuwe ballastreinigingsmachine
Opdrachtgever: Strukton Railinfra
Sector: Rail + OV » Infrastructuur
Horren is speciaal werk en kan gevaarlijk zijn. Horren, het reinigen van het ballastbed, vindt vaak ’s nachts plaats. Het nevenspoor is niet altijd buitendienst, ballast wordt met een ronddraaiende ketting onder de rails vandaan gegraven en via transportbanden naar een grote zeef geleid.
De machine, een zogenaamde kettinghor, is uniek, en wordt ongeveer eens in de 10 à 20 jaar vervangen. Veiligheid en ergonomie tijdens het werk en tijdens het opheffen van storingen en het uitvoeren van onderhoud staan daarom hoog op het verlanglijstje.
Aanpak
De rol van de ergonoom is om de aspecten veiligheid en ergonomie zo concreet te maken dat de aangeboden machines tegen elkaar afgewogen kunnen worden. Hiervoor is een aantal stappen gezet:
- Meegaan met de kettinghor op een werk. Er is zowel overdag als ’s nachts samen met de mannen van de machine nagegaan hoe ze werken en welke risico’s daarbij spelen.
- Onderzoek van de machine in de werkplaats. Dit onderzoek moest duidelijk maken welke machinedelen kwetsbaar zijn, welke reparaties tijdrovend zijn en welke storingen nog wel en welke niet meer langs de baan op een veilige manier verholpen kunnen worden.
- Vervolgens zijn prioriteiten gesteld voor de nieuwe machine. Daarbij is onderscheid gemaakt naar:
- efficiënt en effectief werken op de baan;
- veiligheid en ergonomie van het normale werk op de baan;
- veiligheid en ergonomie in geval van storingen;
- veiligheid en ergonomie in de werkplaats.
- Alle verbeterpunten voor de nieuwe machine dragen bij aan een maximale inzetbaarheid van de machine in het korte beschikbare tijdsbestek.
Resultaat
De geformuleerde verbeterpunten zijn doorvertaald naar technische kenmerken van de machine, naar onderhoudbaarheid van de machine, maar ook naar slimme oplossingen om de inzetbaarheid van de kettinghor te verhogen.
De aanbiedingen zijn op basis van een programma van eisen ten opzichte van elkaar gewogen. Ook is aangegeven wat het verbeterpotentieel van de aangeboden machines was, zonder dat daar hoge kosten tegenover zouden hoeven te staan. Dit alles is in een concreet advies voor keuze van een bepaalde machine verwerkt.
De klant heeft de machine inmiddels in gebruik genomen. De ervaringen zijn goed, hoewel een nieuwe machine altijd wennen is. De gewenste productiviteit wordt gehaald. De medewerkers langs de baan zijn enthousiast over de nieuwe werkcabine. Wel blijkt dat met name het punt veiligheid en ergonomie bij storingen en reparaties meer gewicht had moeten krijgen in het keuzeproces van de klant voor de nieuwe machine.