Evaluatie MMI’s treindienstleider
Opdrachtgever: ProRail
Sector: Rail + OV » Informatie
Binnen ProRail zijn allerlei ontwikkelingen die gericht zijn op betere c.q. meer flexibele benutting van de railinfrastructuur, waardoor (beter) voldaan kan worden aan de groeiende capaciteitsbehoefte.
Het gaat daarbij om hulpmiddelen voor een machinist, maar ook middelen voor een treindienstleider (real-time beslissingsondersteuning, dynamische afhandelingsstrategieën, nieuwe MMI’s voor treindienstleiderssystemen).
Speciaal met betrekking tot treindienstleiderssystemen wil ProRail een evaluatie van veelbelovende in ontwikkeling zijnde MMI’s.
Aanpak
Voorafgaand aan de review van de nieuwe MMI’s is een procesbeschrijving van het werk van een treindienstleider en een functioneel programma van eisen (PvE) opgesteld. Dit PvE is gebaseerd op wensen ten aanzien van functionaliteit van een (nieuw) treindienstleiders-systeem. Deze wensen zijn afgeleid uit praktijkonderzoeken van werkbelasting voor de treindienstleider in relatie tot afhandeling van verstoringen, pilots met nieuwe innovatieve dienstregelingen, en gaming sessies t.b.v. de ontwikkeling van een nieuw be- en bijsturings-concept voor de treindienst.
De review van de nieuwe MMI’s is uitgevoerd op basis van beschrijvende documenten en grafische presentaties. Eerst is inzichtelijk gemaakt welke mogelijkheden de nieuwe MMI’s op het gebied van informatie-presentatie en bediening bieden en welke functionaliteiten ingevuld worden. Vervolgens zijn de nieuwe MMI’s in een expert judgment getoetst tegen de eisen in het geformuleerde functioneel PvE.
Resultaat
In het PvE is onderscheid gemaakt in functionele eisen, wat moet het systeem kunnen, en
usability eisen, eisen m.b.t. gebruiksvriendelijkheid van een systeem.
De review van de nieuwe MMIs’ geeft kwalitatief aan in welke mate de nieuwe MMI’s kunnen voldoen aan de geformuleerde functionele en usability-eisen eisen uit het PvE.
Als laatste is advies gegeven over het ontwikkeltraject voor de nieuwe MMI’s, zodat een betere aansluiting gerealiseerd kan worden op de behoefte van treindienstleiders, nu en in de toekomst.