Dynamische spooraanwijzing
Opdrachtgever: ProRail
Sector: Rail + OV » Informatie
ProRail beproeft het dynamisch gebruik van sporen op station Schiphol. Daarbij is pas kort voor vertrek duidelijk op welk spoor treinen binnenkomen en vertrekken. Reisinformatie moeten worden aangepast met het doel de reiziger naar het juiste perron te verwijzen en, kort voor vertrek, naar het juiste spoor.
Aanpak
Intergo is gevraagd specificaties op te stellen en ontwerpvoorstellen te doen en heeft het zoekproces van de reiziger als uitgangspunt genomen voor de specificaties. De reiziger moet juist en tijdig worden geïnformeerd. De inhoud en de plaatsing van de reisinformatie wordt hierdoor bepaald. De reiziger heeft daarnaast steeds behoefte aan bevestiging.
De ontwerpvoorstellen maken zoveel mogelijk gebruik van de bestaande middelen voor presentatie van reisinformatie.
Resultaat
De ontwerpvoorstellen betreffen veelal kleine wijzigingen op bestaande middelen. Nieuw is een bord op het perron dat aangeeft aan welke zijde van het perron welke trein binnenkomt. Zolang dit nog niet bekend is, worden de eerste treinen vermeld die van dit perron vertrekken. Als het vertrekspoor bekend is, wordt een pijl toegevoegd.
Tijdens de proef op Schiphol is de klanttevredenheid en de reisinformatie geëvalueerd. Ervaren reizigers wennen snel aan de nieuwe situatie. Incidentele reizigers kunnen met de aangeboden informatie zonder problemen hun weg vinden. De nieuwe borden blijken een duidelijke toegevoegde waarde te hebben.