Luchtvaart
De luchtvaart is een sterk internationaal gereguleerde sector. Toch zijn er bij nationale implementatie voldoende uitdagingen op human factors gebied. Intergo is met name actief bij Luchtverkeersleiding, met accenten op werkplekinrichting, werkbelasting en (het voorkomen van) menselijke fouten. Ook in onderhoud hebben we ervaring. Zie ook http://www.humanerror.nl en http://www.werkbelasting.nl.
Projecten Luchtvaart
Verbouwing luchtverkeersleidingstorens
In opdracht van LVNL is een ergonomie ontwerp analyse uitgevoerd ten behoeve van de verbouwing van de torens in Beek en Eelde. Aanleiding voor de verbouwing is een organisatie-wijziging waarbij men van een viermans bezetting overgaat naar een zogenaamd 2 VKL concept. Lees meer
Foutgevoeligheid radiofrequenties
In de luchtvaartsector is sprake van congestie op de (radio-)frequentieband. Dit betekent dat van tijd tot tijd aan sommige stations het verzoek gedaan wordt om van frequentie te wisselen, (elders) ruimte te krijgen voor nieuwe frequenties of om technische problemen met bestaande frequenties op te kunnen lossen. Lees meer
Plaatsing tweede verkeersleidingstoren
Schiphol ging een vijfde baan aanleggen om zo een minder gunstig gelegen baan te ontlasten. Deze baan lag echter nogal ver verwijderd van de huidige verkeerstoren. Men dacht er dan ook over de huidige toren te verplaatsen danwel een extra toren te plaatsen.
Lees meer
Taakanalyse Toren-West
Als tussenfase in het opleidingsplan tot allround luchtverkeersleider zal op de tweede toren (Toren-West bij de Polderbaan) een verkeersleider werken. Hiervoor is een aparte en beperkte bevoegdverklaring nodig van het Ministerie Verkeer & Waterstaat. Lees meer